Датчиковые стенды-развал схождения: спрос и предложения современного рынка

В чем заключается основная задача датчикового стенда развал-схождения понятно из самого названия. С помощью подобного оборудования проводится диагностика и правильная коррекция положения колес авто относительно друг друга и оси.

Отличие датчикового стенда от других типов подобного изделия заключается в использовании инфракрасных датчиков, которые предварительно крепятся с внешней стороны колес автомобиля. Данные полученные от датчиков моментально передаются в виде трехмерного изображения на встроенный в платформу компьютер и максимально точно определяют уровень проблемы. Датчиковые стенды-развал схождения одни из наиболее свежих разработок в отрасли технического обслуживания автомобилей. Использование такого метода позволяет существенно снизить затраты времени на диагностику и непосредственно наладку колесной базы автомобиля.

На что стоит обратить внимания выбирая датчиковый стенд развал схождения

Устройство оборудования датчикового стенда – это 4 внешних облегченных датчика которые работают по беспроводной технологии, что позволяет крепить их в любой, даже самой труднодоступной части колеса. Поэтому стенды такого типа одинаково популярны на СТО где в арсенале есть только яма или подъемник. Также платформа стенда занимает немного места, что дает возможность установить ее даже в небольшом боксе.

Среди основных преимуществ следует отметить:

• Облегченная конструкция и небольшие размеры самих внешних датчиков;
• Доступная и понятная схема работы;
• Регулировка с помощью встроенных диаграмм для самых популярных марок автомобилей;
• Маневренность и транспортабельность оборудования;
• Портативность – заряд устройства рассчитан на 12 часов бесперебойной работы;
• Быстрый обмен информации между датчиками и компьютером.

Особенности стенда регулировки развал-схождение с датчиками

Большинство моделей датчиковых стендов универсальны, т.е. работают и с легковыми транспортами средствами и с грузовыми микроавтобусами. Пульт управления дублируется на фиксирующих данные головках, что позволяет управлять процессом диагностики, не подходя к самой платформе. Также отдельно надо отметить, что очень комфортно использование прибора ввиду отсутствия проводов. Система передачи основана на Bluetooth технологии.

Классификация датчиковых стендов развал схождения проводится в зависимости от вида установленного датчика и методу передачи данных:

• Инфракрасные датчиковые стенды. Для такого типа оборудования характерны повышенная скорость проведения измерений и обработки информации;
• Кордовые стенды – отличается тем, что между датчиками и принимающим компьютером установлена проводная связь. Считается устаревшей моделью и реализуется по сниженной стоимости. Из достоинства стоит отметить доступность и простоту в эксплуатации.
• Бесконтактные – принцип работы основан на удаленной диагностики колёсной базы. Внешние датчике не крепятся напрямую к колесам. Из минусов – такое оборудование считается высокотехнологичным и весьма дорогостоящее.
• Радиоканальные. Информация с внешних датчиков передается по выделенному защищенному каналу.
• Стенд 3D. Тут подразумевается иной способ визуализации информации. Так, полученные от датчиков данные отображаются на головном компьютере в виде объемной 3д модели, что позволяет проанализировать полную картину состояния колесной базы.