Из Китая в Канаду: Tesla хочет импортировать Model Y в Северную Америку в качестве базовой версии

Ассортимент продукции Tesla можно контролировать, но он также становится все более непоследовательным на отдельных рынках. Выбор, пожалуй, самый широкий в Европе, где и Model 3, и Model Y предлагаются в трех версиях, а в Китае и США средней Model 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/) уже нет. Модель Y, с другой стороны, до сих пор не имела базового варианта в Северной Америке. Теперь это изменилось: с начала месяца Tesla предлагает его исключительно в США с собственными батареями 4680, а в соседнюю Канаду модель Y RWD, на удивление, поступает из Гигафабрики в Китае.

Модель Y в Канаде с продвижением

С конца прошлой недели модель Y с задним приводом и запасом хода 394 километра можно увидеть в конфигураторе Tesla для Канады (см. фото выше). Так он отличается от базовой версии в США, которая имеет полный привод и запас хода по EPA 449 километров. Это уже было признаком того, что канадская модель также не была произведена на заводе Tesla в Техасе. И действительно, информационное агентство Reuters сообщило в понедельник, что модель Y RWD для Канады производится на китайском заводе Gigafactory.
Это должно сделать его более похожим на самую маленькую модель Y, которую Tesla также предлагает в Европе с лета 2022 года, например, на самую маленькую модель 3, оснащенную батареей CATL LFP. Согласно сообщению Reuters, производство для Канады уже началось в Китае. Ожидаемая дата доставки в понедельник в конфигураторе указана с мая по июль, и, в отличие от Китая и Европы, новую модель Y можно заказать только с черным салоном. Согласно информации, он имеет право на получение гранта на электромобиль в размере 5000 канадских долларов, который теперь также распространяется на средний вариант.
Возможно, это побудило Tesla повторно представить модель Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) с запасом хода менее 250 миль в Канаде, в отличие от США. Он был доступен дома в течение нескольких недель с начала 2021 года, но затем снова исчез из конфигуратора, а генеральный директор Илон Маск объяснил, что его 244 мили не соответствуют «стандарту совершенства» Tesla. Все еще возможно, что модель Y RWD вернется в США, потому что, по данным Reuters, она была разработана и протестирована для всей Северной Америки, прежде чем она была запущена в Канаде. В конце 2022 года агентство сообщило, что Tesla рассматривает возможность экспорта из Китая в этот регион, что Маск назвал «неправильным».

Китайские аккумуляторы для немецкого завода Tesla

Фактически импорт из Китая противоречит концепции Tesla по производству своих электромобилей, включая все комплектующие, на том континенте, где они впоследствии продаются. В этом направлении идет открытие и увеличение производства немецкой Gigafactory, а мощности для Северной Америки были увеличены чуть позже с запуском новой фабрики Tesla в Техасе. С другой стороны, вполне возможно, что небольшая модель Y (https://tsk.ua/katalog-avto/) из Китая является сигналом для Канады о том, что местное производство этой версии для Европы скоро начнется на немецком Gigafactory, что ожидалось уже некоторое время. Батареи для него, вероятно, по-прежнему будут поступать из Китая.