Ранний дорожный воин Tesla Model S успешно преодолел отметку в 1 миллион миль
Это была еще одна веха для легендарного дорожного воина Tesla Model S, но это был гигантский скачок вперед для электромобилей в целом. В недавних сообщениях в социальных сетях немецкий владелец Tesla Хансйорг Гемминген сообщил, что его модель S P85, которую он купил в 2014 году из вторых рук, успешно преодолела отметку в 1 миллион миль.
Гемминген поделился этой вехой в своих аккаунтах в социальных сетях, где сразу же привлек большое внимание и похвалы со стороны сообщества электромобилей. Владелец Tesla ожидает, что подвиг на 1 миллион миль будет признан Книгой рекордов Гиннеса.
Это было одно безумное путешествие. Гемминген является ярым сторонником электромобилей, будучи одним из немногих смельчаков, которые совершали длительные поездки на оригинальном родстере Tesla в то время, когда станций быстрой зарядки было очень мало. Он перешел на подержанную модель S в 2014 году из соображений здоровья и комфорта, и с тех пор Гемминген набирает километры.
Через пять лет владения подержанным полностью электрическим седаном владелец Tesla преодолел роковую отметку в 1 миллион километров . В то время казалось, что дорожный воин модели S P85 предназначен для истории, и этот подвиг был признан представителем Книги рекордов Гиннеса. Однако к тому времени автомобиль уже один раз сменил аккумулятор и три раза привод.
С тех пор автомобиль нуждался в большем количестве замен. Его батарея, бывшая в употреблении батарея на 63,1 кВтч, которая была установлена на отметке 1 202 000 км (746 000 миль), вначале имела запас хода 211 миль, а сегодня у него все еще остается запас хода на 192 мили на одном заряде. Model S также сменила еще несколько электродвигателей с тех пор, как достигла отметки в 1 миллион км. Гемминген отметил, что сейчас у него восьмой электродвигатель, и что последние несколько замен не впечатлили.
Это, конечно, не умаляет впечатляющего рекорда, установленного полностью электрическим автомобилем. Тем не менее, Гемминген признался The Driven , что, хотя он хотел бы продолжать устанавливать рекорды и, возможно, добиваться рекорда в 2 миллиона километров в течение следующих двух лет, он находится в тупике. Это произошло потому, что он обратился к Тесле по поводу своих планов, но компания хранила молчание.
Таким образом, Гемминген, страстный сторонник электромобилей, который намеревался доказать, что электромобили были жизнеспособными машинами для путешествий в то время, когда еще не было нагнетателей Tesla, теперь размышляет, стоит ли ему пытаться ставить рекорды в других электромобилях. Он упомянул Lucid Air, дальность полета которого составляет 520 миль, как потенциального претендента на его следующую машину.
«Если я буду продолжать в том же духе, нет проблем. Я обдумываю идею заказать Lucid Air с запасом хода более 800 км и установить новые рекорды», — сказал Гемминген.
