Компоненты Tesla для запуска электромобилей: E-Cite хочет вывести на рынок небольшие серии
Он открыт для поставок накопителей и аккумуляторов другим производителям — ведь компания не хочет уничтожать конкурентов, а скорее ускоряет переход на возобновляемые источники энергии, объяснял летом 2020 года генеральный директор Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/) Илон Маск. В результате не должно было быть недостатка в запросах, но о конкретном сотрудничестве изначально не было известно. Однако теперь, похоже, существует первое подобное партнерство в области электромобилей: стартап E-Cite объявил, что хочет оснастить свой спортивный автомобиль EV GT улучшенными двигателями и батареями от Tesla.
Спортивный электромобиль небольшой серии
Согласно E-Cite, EV GT должен быть доступным электрическим спортивным автомобилем. Пока для этой цели планируется использовать привод Ford Performance Eluminator, сообщается в пресс-релизе, опубликованном во вторник. Проблемы с интеграцией, затраты и более высокая производительность стали бы решающим фактором для перехода на компоненты Tesla.
По теме: Тесла запчасти можно купить тут!
E-Cite на самом деле называется VaporBrands International и, согласно информации на странице для инвесторов, до мая 2021 года компания имела дело с маслами каннабиса вместо электромобилей. Однако в этом году компания приобрела три специализированные автомобильные компании и объявила, что поставит первые образцы своего двухместного электрического автомобиля в 2023 модельном году — «менее 12 месяцев от запуска до выставочного зала», — говорится в нескольких сообщениях.
По словам компании, это возможно, потому что EV GT и другие запланированные электромобили будут запускаться только небольшими сериями. Поскольку в год будет производиться менее 5000 автомобилей, которые также должны напоминать другие автомобили, которым не менее 25 лет, как «реплики», существуют исключения из других применимых правил безопасности в США, включая обширные испытания. Правила выбросов должны соблюдаться, но, согласно E-Cite, для электромобилей их еще не существует.
Модифицированные компоненты Tesla для EV GT
В этом отношении у E-Cite впереди меньше работы, чем у стартапов по производству электромобилей, которые выходят на массовый рынок в качестве обычных производителей. Однако уведомление не содержит подтверждения от Tesla о поставке аккумуляторов и накопителей.
По теме: где приобрести tesla plaid в Украине?
Согласно E-Cite, компоненты Tesla для EV GT все еще модифицируются собственными силами для повышения производительности и улучшения охлаждения. Вместо 281 л.с. с технологией Ford модель начального уровня теперь должна предлагать 450 л.с., средняя — 540 л.с., а топовая версия — около 640 л.с. Расчетная дальность полета составляет 300 миль (482 километра). По данным E-Cite, компания также планирует небольшие серии электрического гиперкара и «супервнедорожника».
