Торгово-экономические отношения между Китаем и Украиной активно развиваются, и с каждым годом растёт объём импорта китайских товаров. Это стимулирует развитие логистики и появление новых способов доставки грузов. Одним из самых эффективных и востребованных решений стала мультимодальная доставка. Она сочетает в себе несколько видов транспорта и позволяет оптимизировать сроки и стоимость перевозки. В этой статье мы рассмотрим, как именно работает мультимодальная доставка из Китая в Украину, и какие этапы включает этот процесс, больше информации вы найдете по ссылке.
Что такое мультимодальная доставка
Мультимодальная доставка — это способ транспортировки грузов, при котором используются два и более видов транспорта (морской, железнодорожный, автомобильный, авиа), но при этом оформляется единый договор перевозки. Это означает, что клиент взаимодействует с одним логистическим оператором, который берёт на себя ответственность за весь маршрут.
Основная цель мультимодальной доставки — сокращение времени в пути, снижение затрат и обеспечение более стабильного и предсказуемого процесса доставки, особенно на дальние расстояния и сложные маршруты.
Основные этапы мультимодальной доставки из Китая в Украину
1. Сбор и консолидация груза в Китае
На начальном этапе груз доставляется от производителя или поставщика на склад консолидации. Здесь он проверяется, упаковывается и объединяется с другими заказами, если речь идёт о сборных грузах. Это позволяет оптимизировать логистику и снизить стоимость доставки.
2. Выбор маршрута и видов транспорта
В зависимости от срочности, бюджета и характеристик груза, логистическая компания разрабатывает оптимальный маршрут. Наиболее популярные схемы мультимодальной доставки из Китая в Украину включают:
- Морской + автотранспорт: доставка в порт (например, Одесса), затем перевозка автомобилем.
- Железнодорожный + автотранспорт: отправка по железной дороге через Казахстан или Россию с последующей доставкой по Украине.
- Авиа + автотранспорт: применяется для срочных и ценных грузов.
3. Морская или железнодорожная доставка до транзитной страны
Основной путь проходит через один из китайских портов или железнодорожных терминалов. Далее груз направляется в транзитную страну (например, Казахстан, Грузию, Польшу или Литву), откуда он может быть доставлен в Украину.
4. Таможенное оформление
На границе с Украиной или в стране назначения (в зависимости от маршрута) проводится таможенное оформление груза. Компетентный логистический оператор заранее подготавливает всю документацию, чтобы минимизировать задержки.
5. Доставка по территории Украины
На последнем этапе груз перевозится автомобильным транспортом до склада получателя. В зависимости от типа услуги это может быть доставка “до двери”, до склада логистического оператора или до пункта выдачи.
Преимущества мультимодальной доставки
- Гибкость маршрутов: возможность адаптироваться под изменения на границе, погодные условия и другие факторы.
- Оптимизация сроков: сочетание различных видов транспорта позволяет сократить общее время в пути.
- Экономия: снижение логистических затрат за счёт консолидации и использования доступных маршрутов.
- Надёжность: единый договор и ответственность логистического оператора за весь путь доставки.
- Широкий выбор решений: доставка может быть адаптирована под любой тип груза — от мелких партий до негабаритных объектов.
Какие грузы чаще всего доставляют мультимодально
Из Китая в Украину мультимодально перевозят:
- Электронику и бытовую технику
- Одежду и обувь
- Автозапчасти
- Сырьё и комплектующие для производства
- Мебель и предметы интерьера
- Медицинское и лабораторное оборудование
Мультимодальная доставка особенно выгодна при регулярных поставках, когда важно сбалансировать скорость и стоимость.
Мультимодальная доставка из Китая в Украину — это современное и эффективное решение, которое позволяет бизнесу сократить логистические издержки и ускорить получение товаров. Благодаря использованию разных видов транспорта и профессиональному подходу логистических операторов, доставка становится надёжной, прозрачной и предсказуемой. Это особенно актуально в условиях глобальных логистических изменений и нестабильности на отдельных участках маршрутов.