Единственным звеном связующим автомобиль с дорогой являются автомобильные шины. Именно от них зависит качество сцепления с дорожным покрытием и как итог управляемость разгон и торможение.
Какие шины бывают?
Шины бывают легковые, легкогрузовые, грузовые, мотошины.
- Легковая резина устанавливается на автомобили класса А, B, C, D имеют большой перечень типоразмеров и диаметров с 12 по 24 дюймы соответствующие индексы нагрузок и скоростей.
- Легкогрузовые шины предназначены для использования на втомбилях типа БУС и легких грузовых авто. И имеют повышенные индексы нагрузки и невысокие скоростные индексы
- Грузовые колеса –это шины, которые применяются на тяжелых грузовых авто а также их прицепах для транспортировки тяжелых грузов весом до 40 тонн.
- Мотошина используется на мотоциклах
Сезонности шин и их разновидности
- Летние шины – это резина которая разрабатывается для применения в теплое и горячее время года с температурами от 7 градусов тепла и выше. Для достижения этих характеристик инженерами закладывается такой состав резины который должен выдерживать высокотемпературные нагрузки от раскаленного асфальта и при этом не сгорать сохраняя свои свойства и геометрию
- Зимние шины – это покрышки разработанные для эксплуатации в холодное время года и используются в снег и гололед. Состав резины данного типа резины сделан таким образом, что даже в мороз он остается мягким и эластичным что положительно влияет на характеристики сцепляемости что в итоге отражается на управляемости на снегу и льду. Зимние шины могут быть шипованные, под шип, с арктическим, европейским рисунком. Какой именно выбирать зависит от региона проживания. Для Украины больше подходят шины с европейским протектором, так как зимы достаточно легкие.
- Всесезонные шины- это резина которая является компромиссом между зимнее и летней и может применяться как зимой так и летом. Нужно понимать, что ожидать от такой резины каких-то высоких показателей зимой не стоит, но все же ездить на ней можно достаточно уверенно.
Типы протекторов шин
- Направленный рисунок автошин имеет направление качения. Хорошо выталкивает воду с пятна контакта, но имеет повышенную шумность и посредственную управляемость
- Симметричный протектор имеет преимущество в том что может устанавливаться на любую сторону автомобиля в любом направлении качения. Универсальный и легкий в использовании вариант. Очень тихий.
- Ассиметричный тип является самым продвинутым с точки зрения характеристик. Обладает лучшими характеристиками зацепа и управляемости на сухом асфальте.