Что такое газовая турбина и как она работает
Газовые турбины похожи на реактивные двигатели, но вырабатываемые ими горячие газы используются для вращения турбины. В обоих случаях воздух поступает в двигатель спереди и сжимается рядом турбин. Он попадает в камеру сгорания, где смешивается с топливом. Воздушно-топливная смесь воспламеняется с образованием горячих расширяющихся газов. Когда горячие газы покидают камеру сгорания, они проходят через другую турбину. Эта турбина приводит в действие компрессор перед двигателем. Внутри реактивного двигателя самолета эти газы быстро выходят из задней части, заставляя самолет двигаться вперед. Простые реактивные двигатели называются турбореактивными. Они позволяют летательному аппарату летать на высокой скорости и используются в военных самолетах. С другой стороны, у турбореактивных двигателей есть недостатки, такие как шумность и неспособность эффективно использовать топливо. Диагностика и ремонт турбин можно заказать у нас. Реактивные самолеты приводятся в движение двигателями, часто называемыми турбовентиляторами. Компрессор турбовентиляторного двигателя всасывает больше воздуха, чем требуется для сжигания топлива. Избыточный воздух проходит вокруг камеры сгорания и выходит за двигателем. Турбовентиляторы работают тише и эффективнее турбореактивных двигателей. Внутри газовой турбины сила расширяющегося горячего воздуха, выходящего из камеры сгорания, заставляет турбину вращаться. Вращение вала турбины может приводить в действие электрический генератор.
Турбовентиляторные двигатели работают тише и эффективнее, чем простые турбореактивные двигатели. Турбовентиляторы циркулируют воздух вокруг и внутри двигателя внутреннего сгорания. Когда вы смотрите на реактивный двигатель, первое, что вы обычно замечаете, это то, что внутри передней части, известной как впускное отверстие, находится гигантский многолопастной вентилятор. Лопасти двигаются точно так же на крыльчатке или вентиляторе. С другой стороны, он всасывает воздух и выталкивает его на высокой скорости. В большинстве современных реактивных двигателей только вентилятор может создавать до 90% тяги или «тяги» двигателя. Когда вентилятор всасывает воздух, часть его не только прогоняется вокруг двигателя, но и передается так называемому компрессору. Воздух внутри проталкивается по все меньшей и меньшей трубке множеством вращающихся дисков с крошечными лопастями.
Источник информации: https://turbomicron.com/ — поможет выполнить ремонт турбин в сжатые сроки.
